Паятель.Ру - Все электронные схемы

Схема гетеродина с демодуляцией

Известно, что радиовещательные приемники с KB диапазоном бывают двух типов, - с растянутыми КВ-диапазонами и с обзорным КВ-диапазоном. В первом случае в полосу приема попадают только радиовещательные участки Во втором случае в полосу приемника попадают и некоторые радиолюбительские диапазоны (40М, 20М). Но полноценный прием радиолюбительских станций таким приемником не возможен, потому что он принимает только сигналы AM, а связная техника на KB в основном работает SSB или CW Если CW еще как-то можно принять и понять, то прием SSB сопровождается такими искажениями, что речь разобрать невозможно.

Подробнее...

Схема маломощной радиостанции

Категория: Радиоприемники

Для пользования этой радиостанцией не требуется никаких разрешений или согласований Мощность её передатчика не превосходит мощности радиоуправляемой игрушки, а дальность действия не более 200 метров. Однако, и такая игрушка может быть тоже весьма полезной. При минимальных затратах деталей и времени на изготовление, комплект из двух таких радиостанций может обеспечивать уверенную связь между едущими по трассе друг за другом автомобилями, на небольшой стройке, автостоянке, рынке, а так же, для связи между двумя соседними помещениями (через стенку) или между двумя домами (через двор, по прямой видимости).

Подробнее...

Применение микросхемы ИМС MC3361 и КА2297

Категория: Микросхемы / Радиоприемники

Популярные микросхемы МС3361 - для узкополосного ЧМ связного радиотракта и КА2297 - для радиовещательного приемника. Мы знаем для чего эти микросхемы, и если делаем радиостанцию, покупаем МС3361, а для радиовещательного приемника - КА2297. Но, типовыми схемами, рекомендованными производителем возможности этих микросхем не ограничиваются, и если подойти к делу творчески, оказывается что их функционально можно поменять местами, - на МС3361 сделать радиовещательный УКВ-ЧМ приемник, а на КА2297 - связной.

Подробнее...

Схема автосигнализации для автомобиля ВАЗ-2101-07

Категория: Автомобильные устройства

Автосигнализация предназначена для охраны отечественного автомобиля с контактной системой зажигания (ВАЗ-2101-2107) Сигнализация сделана на одной цифровой микросхеме малой степени интеграции, - К561ЛА9, содержащей три логических элемента. Несмотря на простоту схемы, сигнализация отличается хорошей стабильностью и широким набором функций. Схема работает со стандартными автомобильными контактными датчиками, которые устанавливают в дверных проемах, на капот и багажник автомобиля. Датчики замыкают охранный шлейф на «массу» автомобиля (общий минус). Датчики разделены на две группы, одна из которых вызывает моментальное включение сирены, а другая, - задержанное (на 5-10 секунд). Еще есть датчик включения зажигания, который относится к первой группе (моментальное включение сирены).

Подробнее...