|
КАТЕГОРИИ СХЕМ
СПРАВОЧНИК
ИНТЕРЕСНЫЕ СХЕМЫ
|
| Схема мигающего фонарика
|
| |
Для того, чтобы лампа карманного фонаря не горела ровным светом, а мигала нужно схему транзисторного регулятора преобразовать в генератор, таким образом, чтобы коллекторный ток VT2 пульсировал. Схема такого генератора показана на рисунке выше. В сущности схема регулятора, представляет собой усилитель постоянного тока, она усиливает слабый ток, протекающий в базовой цепи VT1, и на выходе, в коллекторной цепи VT2 получается значительно более сильный ток, питающий лампу. Для того, чтобы усилитель превратился в генератор необходимо ввести в его схему положительную обратную связь, в данном случае через элементы С1 и R2. |
 Подробнее... |
| Схема приемных трактов AM СВ-радиостанций
|
| |
Несмотря на значительные достижения отечественной и зарубежной промышленности в сфере производства интегральных микросхем для малогабаритных одноканальных средств связи, для некоторой части радиолюбителей, по прежнему наиболее доступной элементной базой являются транзисторы. Принципиальная схема приемного тракта, собранного на самых старых высокочастотных транзисторах показана на рисунке 1. Приемник построен по супергетеродинной схеме с одним преобразованием частоты. |
| Подробнее... |
| Схема поддержания работы резервных аккумуляторов
|
| |
Многие современные электронные устройства, такие как электронные часы, телефоны с АОН, и другие, питающиеся сетевым напряжением имеют резервный источник питания - "батарейки". Это необходимо для поддержания основных функций этих устройств во время отключения сетевого напряжения. Наиболее рационально в этом случае применять аккумуляторы емкостью 0,25...0,45 А/час. Но применение аккумуляторов не снимает всех проблем, их необходимо периодически подзаряжать, особенно если они старые, или в местности практикуется "веерное" отключение электроснабжения. |
| Подробнее... |
| Схема аналаговых тахометров
|
| |
Большинство отечественных автомобилей не оснащаются тахометрами в качестве стандартного оборудования. Тем не менее тахометр является одним из важных органов контроля за работой двигателя как на холостом ходу так и во время движения. Имеющиеся в продаже цифровые тахометры показывают значение частоты вращения коленчатого вала на цифровом табло. Безусловно, для регулировки карбюратора это очень удобно, но в процессе движения автомобиля быстрая смена показаний приводит к тому, что цифры семисегментного индикатора становится различимыми только при установившейся частоте вращения, а при её резких изменениях видны только "восьмерки". |
| Подробнее... |
|
САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ СХЕМЫ
ТЕГИ
|
